Setelah bertahun-tahun melakukan pengembangan inovatif, industri energi baru Tiongkok telah memperoleh beberapa keunggulan terkemuka secara internasional.Kecemasan sebagian orang terhadap perkembangan industri energi baru Tiongkok semakin meningkat, meningkatkan apa yang disebut “kelebihan kapasitas” energi baru Tiongkok, berupaya mengulangi trik lama dan menggunakan langkah-langkah proteksionis untuk mengekang dan menekan perkembangan industri Tiongkok. .
Perkembangan industri energi baru Tiongkok bergantung pada keterampilan asli, dicapai melalui persaingan pasar yang memadai, dan merupakan cerminan implementasi praktis konsep peradaban ekologis dan pemenuhan kewajiban Tiongkok untuk mengatasi perubahan iklim.Tiongkok menganut konsep pembangunan ramah lingkungan dan dengan penuh semangat mendorong pembangunan peradaban ekologis, menciptakan peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi pengembangan industri energi baru.Pemerintah Tiongkok berkomitmen untuk menciptakan inovasi dan lingkungan bisnis yang mendukung, memberikan panggung bagi perusahaan energi baru dari berbagai negara untuk menunjukkan kekuatan mereka dan berkembang pesat.Tiongkok tidak hanya memiliki banyak merek kendaraan energi baru lokal, namun juga menarik merek kendaraan energi baru asing untuk berinvestasi.Pabrik super Tesla di Shanghai telah menjadi pusat ekspor utama Tesla secara global, dengan mobil yang diproduksi di sini laris manis di Asia Pasifik, Eropa, dan kawasan lainnya.Disertai dengan peluang-peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya, terdapat pula persaingan pasar yang luas.Untuk mendapatkan keuntungan di pasar Tiongkok, perusahaan-perusahaan energi baru terus meningkatkan investasi mereka dalam inovasi, sehingga meningkatkan daya saing global mereka.Inilah logika di balik pesatnya perkembangan industri energi baru Tiongkok.
Dari sudut pandang pasar, besarnya kapasitas produksi ditentukan oleh hubungan supply-demand.Keseimbangan pasokan dan permintaan bersifat relatif, sedangkan ketidakseimbangan merupakan hal biasa.Produksi moderat yang melebihi permintaan kondusif bagi persaingan penuh dan survival of the fittest.Data yang paling meyakinkan adalah apakah kapasitas produksi energi baru Tiongkok mengalami surplus.Pada tahun 2023, produksi dan penjualan kendaraan energi baru di Tiongkok masing-masing berjumlah 9,587 juta dan 9,495 juta, dengan selisih 92.000 unit antara produksi dan penjualan, yaitu kurang dari 1% dari total produksi.Seperti diberitakan di situs majalah Brasil “Forum”, mengingat besarnya pasokan dan permintaan, kesenjangan kecil ini sangat wajar.“Jelas, tidak ada kelebihan kapasitas.”.Pengusaha Perancis Arnold Bertrand juga menunjukkan bahwa tidak ada tanda-tanda kelebihan kapasitas di sektor energi baru Tiongkok berdasarkan analisis tiga indikator utama: pemanfaatan kapasitas, tingkat inventaris, dan margin keuntungan.Pada tahun 2023, penjualan domestik kendaraan energi baru di Tiongkok mencapai 8,292 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 33,6%, dengan penjualan domestik menyumbang 87%.Klaim bahwa Tiongkok hanya berfokus pada menstimulasi pasokan dan bukan mendorong permintaan pada saat yang sama, sama sekali tidak benar.Pada tahun 2023, Tiongkok mengekspor 1,203 juta kendaraan energi baru, dengan proporsi produksi yang jauh lebih rendah dibandingkan beberapa negara maju, sehingga mustahil bagi mereka untuk membuang kelebihannya ke luar negeri.
Kapasitas produksi ramah lingkungan Tiongkok memperkaya pasokan global, mendorong transformasi global yang ramah lingkungan dan rendah karbon, mengurangi tekanan inflasi global, dan meningkatkan kesejahteraan konsumen di berbagai negara.Beberapa orang mengabaikan fakta dan menyebarkan klaim bahwa kelebihan kapasitas energi baru Tiongkok pada akhirnya akan berdampak pada pasar dunia, dan bahwa ekspor produk akan mengganggu sistem perdagangan global.Tujuan sebenarnya adalah untuk mencari alasan atas pelanggaran prinsip persaingan yang sehat di pasar dan untuk menutupi penerapan kebijakan ekonomi proteksionis.Ini adalah taktik umum untuk mempolitisasi dan mengamankan isu-isu ekonomi dan perdagangan.
Mempolitisasi isu-isu ekonomi dan perdagangan seperti kapasitas produksi bertentangan dengan tren globalisasi ekonomi dan bertentangan dengan hukum ekonomi, yang tidak kondusif bagi kepentingan konsumen dalam negeri dan pembangunan industri, tetapi juga bagi stabilitas perekonomian dunia.
Waktu posting: 08 Juni 2024