Pada tanggal 1 April, beberapa pembuat mobil baru dan perusahaan mobil menyerahkan laporan pengiriman/penjualan kendaraan energi baru bulan Maret sesuai jadwal.
Diantaranya, pada bulan Maret, pengiriman kekuatan baru dalam manufaktur mobil semakin terdiferensiasi;Dua merek energi baru telah menjual lebih dari 30.000 kendaraan;Hal-hal penting dari penjualan BYD yang kembali ke lebih dari 300.000 kendaraan patut untuk diperhatikan.
Kendaraan listrik, kendaraan energi baru, kekuatan baru dalam manufaktur mobil
Diferensiasi lebih lanjut dalam penyampaiannya: “Li Wei Xiao” telah mencapai kuartal pertama yang diharapkan
Pada bulan Maret, Ideal Automobile mengirimkan 28.984 mobil baru, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 39,2%.Pada kuartal pertama, perusahaan mengirimkan total 80.400 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 52,9%.
Pada bulan Maret, Zero Run mengirimkan 14.567 kendaraan, mencapai pertumbuhan tahun-ke-tahun lebih dari 136%;Pada kuartal pertama, total 33410 kendaraan dikirimkan.
Pada bulan Maret, NIO mengirimkan 11866 mobil baru, peningkatan tahun ke tahun sebesar 14,3% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 45,9%.Pada kuartal pertama, NIO mengirimkan total 30.053 mobil baru.
Pada bulan Maret, Xiaopeng Motors mengirimkan total 9026 mobil baru, peningkatan bulan ke bulan sebesar 99% dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 29%.Diantaranya, Xiaopeng X9 mengirimkan 3946 kendaraan, dengan pengiriman kumulatif hampir 8000 kendaraan dalam tiga bulan peluncurannya.Pada kuartal pertama, Xiaopeng Motors mengirimkan total 21.821 mobil baru, meningkat 20% dari tahun ke tahun.
Pada bulan Maret, Nezha Automobile mengirimkan 8317 kendaraan, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 17,55%;Pada kuartal pertama, total 24.400 kendaraan dikirimkan, turun 6,65% dibandingkan tahun lalu.
Battery Network menyadari bahwa dalam konteks persaingan yang semakin ketat di pasar otomotif, berbagai kekuatan baru telah menurunkan ekspektasi pengiriman mereka untuk kuartal pertama.Ideal Automobile memperkirakan volume pengiriman kendaraan sebesar 76.000 hingga 78.000 kendaraan pada kuartal pertama.NIO memperkirakan dapat mengirimkan sekitar 30.000 kendaraan pada kuartal pertama.Xiaopeng Motors memperkirakan dapat mengirimkan 21.000 hingga 22.500 kendaraan pada kuartal pertama, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 15,2% menjadi 23,4%.Menurut data terbaru yang dirilis, Ideal Automobile, NIO, dan Xiaopeng Motors semuanya telah memenuhi ekspektasi pengiriman mereka.
Selain itu, penyampaian kekuatan baru dalam manufaktur mobil semakin terpecah.Pada kuartal pertama tahun ini, volume pengiriman kumulatif Ideal Automobile mencapai 713.764 kendaraan, menjadi perusahaan kendaraan energi baru Tiongkok pertama yang mencapai tonggak sejarah 700.000 kendaraan.Zero Run Auto telah menduduki posisi ketiga dalam penjualan pasukan baru selama beberapa minggu berturut-turut, dengan tegas memposisikan dirinya di garis depan pasukan baru dan menunjukkan momentum pembangunan yang kuat.NIO mencapai peningkatan volume pengiriman dari bulan ke bulan di bulan Maret, dengan total 479647 mobil baru dikirimkan.Xiaopeng Automobile dan Nezha Automobile gagal mencapai penjualan bulanan melebihi 10.000 yuan, di antaranya Nezha Automobile menjadi satu-satunya perusahaan manufaktur mobil baru yang mengalami penurunan tahun-ke-tahun di bulan Maret.
Kendaraan listrik, kendaraan energi baru, kekuatan baru dalam manufaktur mobil
Dua merek energi baru telah terjual lebih dari 30.000 unit, dan Aion tetap berada di tiga besar kendaraan listrik murni arus utama
Pada bulan Maret, penjualan global GAC Aion mencapai 32.530 unit, meningkat dari bulan ke bulan sebesar 95,1%, menjadikannya salah satu dari tiga kendaraan listrik murni arus utama.
Pada bulan Maret, AITO, anak perusahaan Hongmeng Zhixing, mengirimkan 31.727 mobil baru di seluruh jajarannya, memenangkan kejuaraan penjualan bulanan merek-merek kekuatan baru di pasar Tiongkok dan memenangkan kejuaraan penjualan merek-merek kekuatan baru di Tiongkok selama tiga bulan berturut-turut dengan a keunggulan terdepan.Diantaranya, penjualan Wenjie New M7 terus tumbuh dengan mantap, dengan pengiriman bulanan sebanyak 24.598 mobil baru dan volume pengiriman kumulatif lebih dari 120.000 kendaraan di pasar.
Pada bulan Maret, total 13048 kendaraan dikirimkan oleh Deep Blue Motors.Selain itu, SUV bergaya hardcore pertama dengan merek Deep Blue, Deep Blue G318, dirilis pada 18 Maret dan mengumumkan bahwa Super Range telah memasuki era 2.0.
Pada bulan Maret, Jike mengirimkan 13.012 kendaraan, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 95%.Dari Januari hingga Maret, Jike mengirimkan total 33.059 kendaraan, meningkat 117% dari tahun ke tahun.
Pada bulan Maret, Lantu Automobile mengirimkan total 6122 kendaraan, meningkat 102% dari tahun ke tahun.Dari Januari hingga Maret, volume penjualan kumulatif perusahaan adalah 16.345 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 188%.
Pada bulan Maret, Avita mengirimkan total 5.016 kendaraan, dua kali lipat dibandingkan bulan sebelumnya.
Kendaraan listrik, kendaraan energi baru, kekuatan baru dalam manufaktur mobil
Penjualan BYD telah kembali mencapai lebih dari 300.000 unit, dan penjualan kendaraan energi baru dari Celes telah meningkat lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun lalu.
Pada bulan Maret, penjualan kendaraan energi baru BYD mencapai 302.500 unit, dibandingkan 207.100 unit pada periode yang sama tahun lalu.Pada bulan Maret, BYD menjual 301.600 mobil penumpang, peningkatan bulanan sebesar 147,8%.Diantaranya, total 38.400 mobil penumpang energi baru dijual di luar negeri, meningkat dari bulan ke bulan sebesar 65%.Dari Januari hingga Maret, penjualan kumulatif kendaraan energi baru BYD mencapai 626.300 unit, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 13,44%.
Pada bulan Maret, penjualan kendaraan energi baru SAIC Group mencapai 85.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 30%.
Pada bulan Maret, penjualan kendaraan energi baru di bawah merek independen Changan Automobile mencapai 52.900 unit, meningkat dari tahun ke tahun lebih dari 47%;Volume penjualan pada kuartal pertama adalah 128.800 unit, meningkat dari tahun ke tahun lebih dari 52%.
Pada bulan Maret, Geely Automobile menjual 44.791 kendaraan energi baru, meningkat sekitar 34% bulan ke bulan dan lebih dari 65% tahun ke tahun, dengan tingkat penetrasi sekitar 30% untuk energi baru;Dari Januari hingga Maret, penjualan kumulatif kendaraan energi baru mencapai 144125, meningkat dari tahun ke tahun sekitar 143%.
Pada bulan Maret, penjualan kendaraan energi baru Celes mencapai 27730 unit, meningkat year-on-year sebesar 225,81%.Diantaranya, penjualan mobil Celes sebanyak 24.986 unit, meningkat year-on-year sebesar 579,15%.
Pada bulan Maret, Great Wall Motors menjual 21882 kendaraan energi baru, dengan penjualan kumulatif 59182 kendaraan dari Januari hingga Maret.
Pada bulan Maret, penjualan kendaraan energi baru BAIC, anak perusahaan BAIC Blue Valley, sebanyak 7.389 unit.Penjualan kumulatif Januari sampai Maret sebanyak 10.122 unit, turun year-on-year sekitar 33,03%.
Promosikan beberapa merek untuk mengumumkan babak baru kebijakan promosi dengan menukar harga dengan kuantitas
Battery Network telah memperhatikan bahwa pada tingkat kebijakan, pada tanggal 13 Maret, Dewan Negara mengeluarkan Rencana Aksi untuk Mempromosikan Pembaruan Peralatan Skala Besar dan Pertukaran Barang Konsumsi (selanjutnya disebut Rencana Aksi), yang mendukung pembaruan peralatan transportasi dan peralatan lama. mesin pertanian.Terus mempromosikan elektrifikasi dan penggantian bus perkotaan, dan mendukung peningkatan bus energi baru dan baterai listrik.Mendukung pelaksanaan tukar tambah mobil.Meningkatkan dukungan kebijakan, membuka hambatan sirkulasi, mendorong konsumsi mobil secara berjenjang dan terkini.Menyelenggarakan perdagangan mobil nasional dalam kegiatan promosi, mendorong perusahaan produksi dan penjualan mobil untuk melakukan kegiatan promosi, dan membimbing persaingan yang tertib dalam industri.
Di tingkat korporat, setelah pre-order 24 jam sebanyak 88898 kendaraan, pada tanggal 1 April, Ketua Grup Xiaomi Lei Jun menyatakan di platform media sosialnya bahwa “versi perdana Xiaomi SU7 akan memulai penjualan tambahan kejutan putaran kedua”, dengan penjualan tambahan mulai pukul 12.00 di hari yang sama.
Dukungan berkelanjutan pada tingkat kebijakan, kuatnya masuknya perusahaan, gejolak pasar kendaraan energi baru, dan perang harga masih berlangsung.Pada tanggal 1 April, NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery, dan lainnya mengumumkan babak baru kebijakan promosi.
Menanggapi seruan Rencana Aksi Dewan Negara untuk Mempromosikan Pembaruan Peralatan Skala Besar dan Pertukaran Barang Konsumen, NIO telah mengumumkan peluncuran subsidi maksimum sebesar 1 miliar yuan untuk penggantian kendaraan berbahan bakar bensin.Mulai hari ini, pengguna kendaraan berbahan bakar bensin yang mengganti mobil baru NIO 2024 akan menerima tambahan subsidi dana pemasangan opsional sebesar 10.000 yuan.
Menurut Aplikasi Hongmeng Zhixing, harga model entry-level Wenjie New M7 untuk sementara diturunkan sebesar 20.000 yuan.
Jike Auto telah menambahkan versi penggerak roda belakang yang disempurnakan dari Jike 007, dengan harga 209.900 yuan, yang selanjutnya menurunkan harga awal model ini sebesar 20.000 yuan.
Akun resmi Weibo Xiaopeng Motors telah merilis kebijakan subsidi waktu terbatas untuk pembelian Xiaopeng G9 2024.Diantaranya, mobil saat ini memiliki diskon waktu terbatas hingga 20.000 yuan, dan diskon opsional bernilai hingga 8.000 yuan;Xiaopeng G9 2024 masih akan meluncurkan 5 model, dengan kisaran harga saat ini 243900 hingga 339900 yuan setelah subsidi.Kebijakan subsidi berlaku mulai 1 April hingga 30 April 2024.
Chery Automobile secara resmi mengumumkan kebijakan musim penggantian subsidi sebesar 10 miliar yuan, yang mencakup diskon seperti pembebasan penuh pajak pembelian untuk model tertentu dalam waktu terbatas, dan hingga 30.000 yuan untuk model lama.Dilaporkan bahwa acara musim pertukaran subsidi miliar yuan ini mencakup beberapa model, termasuk Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition, dan Discovery 06.
Orang dalam industri menyatakan bahwa pada tahun 2024, persaingan di pasar kendaraan energi baru dengan harga di bawah 200.000 yuan akan semakin ketat, dan perusahaan terkait akan menghadapi tekanan pada keuntungan mereka.
Kesimpulan: Yu Qingjiao, Sekretaris Jenderal Aliansi Inovasi Teknologi Baterai Baru Zhongguancun dan Ketua Asosiasi Seratus Orang Baterai, menyatakan bahwa berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Tim Riset Rantai Industri Energi Baru Baterai China di berbagai wilayah negara selama ini bulan, penyesuaian pertengahan siklus pada lintasan tidak dapat dihindari, namun tren spiral yang meningkat tidak dapat diubah.
Menurut analisis lebih lanjut Yu Qingjiao, berdasarkan angka penjualan bulan Maret dan kuartal pertama yang diumumkan oleh berbagai merek kendaraan energi baru, dengan datangnya musim puncak dan persaingan yang ketat, merek-merek mainstream telah menunjukkan peningkatan penjualan yang signifikan, termasuk teknologi hitam. , elektrifikasi, butik, produk cerdas, dan produk kelas atas, menengah, dan rendah.Hal ini secara langsung mendorong peningkatan volume pemasangan baterai listrik, yang juga menjadi alasan utama mengapa rantai industri baterai, yang telah disesuaikan selama dua setengah tahun, secara bertahap membangun gudang sejak Tahun Baru dan kini secara bertahap bangkit dari palung. dan kembali ke nilai.Selain itu, penyimpanan energi di sisi jaringan, penyimpanan energi skala besar, penyimpanan energi industri dan komersial, penyimpanan energi luar ruangan, dan penyimpanan energi rumah tangga juga menerima kabar baik.
Waktu posting: 03 April-2024