Mengapa baterai LFP (lithium iron phosphate, LiFePO4) memiliki kinerja lebih baik dibandingkan baterai triple chemical lainnya selama pengisian daya?

Kunci umur yang lebih panjangbaterai LFP adalah tegangan kerjanya, yaitu antara 3,2 dan 3,65 volt, lebih rendah dari tegangan yang biasa digunakan baterai NCM.Baterai litium besi fosfat menggunakan fosfat sebagai bahan positif dan elektroda karbon grafit sebagai elektroda negatif;Mereka juga memiliki masa pakai yang lama, stabilitas termal yang baik, dan kinerja elektromekanis yang baik.

baterai LFPberoperasi pada tegangan nominal 3.2V, sehingga ketika empat baterai dihubungkan, baterai 12.8V dapat diperoleh;Baterai 25.6V dapat diperoleh bila 8 baterai dihubungkan.Oleh karena itu, bahan kimia LFP adalah pilihan terbaik untuk menggantikan baterai timbal-asam siklus dalam dalam berbagai aplikasi.Sejauh ini, kepadatan energinya yang rendah membatasi penggunaannya pada kendaraan besar, karena jauh lebih murah dan aman.Situasi ini menyebabkan adopsi teknologi ini di pasar Tiongkok, itulah sebabnya 95% baterai litium besi fosfat dibuat di Tiongkok.

Baterai dengan anoda grafit dan katoda LFP beroperasi pada tegangan nominal 3,2 volt dan tegangan maksimum 3,65 volt.Dengan voltase ini (juga sangat rendah), 12000 siklus hidup dapat dicapai.Namun baterai dengan anoda grafit dan katoda NCM (nikel, kobalt, dan mangan oksida) atau NCA (nikel, nikel, dan aluminium oksida) dapat beroperasi pada tegangan yang lebih tinggi, dengan tegangan nominal 3,7 volt dan tegangan maksimum 4,2 volt.Dalam kondisi ini, diperkirakan tidak akan mencapai lebih dari 4000 siklus pengisian dan pengosongan.

Jika tegangan kerja rendah, cairan elektrolit di antara dua elektroda baterai (tempat ion litium bergerak) secara kimia lebih stabil.Bagian ini menjelaskan mengapa baterai LTO yang beroperasi pada 2.3V dan baterai LFP yang beroperasi pada 3.2V memiliki masa pakai yang lebih baik dibandingkan baterai NCM atau NCA yang beroperasi pada 3.7V.Ketika baterai memiliki muatan yang lebih tinggi dan oleh karena itu tegangannya lebih tinggi, cairan elektrolit secara perlahan akan mulai menimbulkan korosi pada elektroda baterai.Oleh karena itu, saat ini belum ada baterai yang menggunakan spinel.Spinel adalah mineral yang dibentuk oleh mangan dan aluminium.Tegangan katodanya adalah 5V, tetapi diperlukan elektrolit baru dan lapisan elektroda yang lebih baik untuk mencegah korosi.

Inilah sebabnya mengapa baterai perlu dijaga pada SoC (status pengisian atau% pengisian) serendah mungkin, karena baterai akan bekerja pada tegangan yang lebih rendah dan masa pakainya akan diperpanjang.