Baru-baru ini, menurut laporan media asing, Amerika Serikat telah melarang Pentagon membeli baterai yang diproduksi oleh enam perusahaan Tiongkok, termasuk CATL dan BYD.Laporan tersebut mengklaim bahwa ini adalah upaya Amerika Serikat untuk semakin memisahkan rantai pasokan Pentagon dari Tiongkok.
Perlu disebutkan bahwa peraturan tersebut merupakan bagian dari “Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Nasional Tahun Anggaran 2024” yang disahkan pada tanggal 22 Desember 2023. Departemen Pertahanan AS akan dilarang membeli baterai dari enam perusahaan Tiongkok, termasuk CATL, BYD, Vision Energy , EVE Lithium, Guoxuan High Tech, dan Haichen Energy, mulai Oktober 2027.
Laporan tersebut juga menyatakan bahwa pengadaan komersial perusahaan-perusahaan Amerika tidak akan terpengaruh oleh langkah-langkah yang relevan, seperti Ford menggunakan teknologi yang disahkan oleh CATL untuk memproduksi baterai kendaraan listrik di Michigan, dan beberapa baterai Tesla juga berasal dari BYD.
Kongres AS melarang Pentagon membeli baterai dari enam perusahaan Tiongkok
Menanggapi insiden di atas, pada tanggal 22 Januari, teknologi tinggi Guoxuan menanggapi dengan menyatakan bahwa larangan tersebut terutama menargetkan pasokan baterai inti oleh Departemen Pertahanan AS, membatasi pengadaan baterai militer oleh Departemen Pertahanan, dan tidak berdampak apa pun. tentang kerjasama komersial sipil.Perusahaan belum memasok militer ke Departemen Pertahanan AS dan tidak memiliki rencana kerja sama yang relevan, sehingga tidak berdampak pada perusahaan.
Tanggapan dari Yiwei Lithium Energy juga serupa dengan tanggapan dari Guoxuan High tech di atas.
Di mata orang dalam industri, apa yang disebut larangan ini bukanlah pembaruan terkini, dan konten di atas tercermin dalam “Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Tahun Anggaran 2024” yang ditandatangani pada bulan Desember 2023. Selain itu, tujuan utama dari RUU tersebut adalah untuk melindungi keamanan pertahanan AS, oleh karena itu hanya ditujukan untuk membatasi pengadaan militer, tidak menargetkan perusahaan tertentu, dan pengadaan komersial biasa tidak terpengaruh.Dampak pasar keseluruhan dari RUU ini sangat terbatas.Pada saat yang sama, enam perusahaan baterai Tiongkok yang menjadi sasaran insiden tersebut adalah produsen produk sipil, dan produknya sendiri tidak akan langsung dijual ke departemen militer luar negeri.
Meskipun penerapan “larangan” itu sendiri tidak akan berdampak langsung pada penjualan perusahaan terkait, namun tidak dapat diabaikan bahwa “Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Tahun Anggaran 2024” AS memuat berbagai ketentuan negatif terkait Tiongkok.Pada tanggal 26 Desember 2023, Kementerian Luar Negeri Tiongkok menyatakan ketidakpuasan yang kuat dan penolakan yang tegas, serta menyampaikan pernyataan serius kepada pihak AS.Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Mao Ning menyatakan pada hari yang sama bahwa RUU tersebut mencampuri urusan dalam negeri Tiongkok, mempromosikan dukungan militer AS untuk Taiwan, dan melanggar prinsip Satu Tiongkok dan tiga komunike bersama Tiongkok AS.RUU ini membesar-besarkan ancaman yang ditimbulkan oleh Tiongkok, menekan perusahaan-perusahaan Tiongkok, membatasi pertukaran ekonomi dan perdagangan normal serta pertukaran budaya antara Tiongkok dan Amerika Serikat, dan tidak mewakili kepentingan salah satu pihak.AS harus meninggalkan mentalitas dan bias ideologi Perang Dingin, dan menciptakan lingkungan yang mendukung kerja sama di berbagai bidang seperti ekonomi dan perdagangan Tiongkok-AS.
Analis pasar telah menyatakan bahwa Amerika Serikat telah berulang kali menargetkan perusahaan energi baru baterai Tiongkok dengan niat yang jelas, yang tidak diragukan lagi bertujuan untuk membawa rantai industri energi baru kembali ke Amerika Serikat.Namun, posisi dominan Tiongkok dalam rantai pasokan baterai global membuatnya hampir tidak mungkin untuk dikecualikan, dan peraturan ini dapat menyebabkan perlambatan transisi Amerika Serikat dari kendaraan berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik.
Menurut penelitian
Waktu posting: 23 Januari 2024